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塑料托盘

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声明:百科词条人人可编辑,词条创建和修改均免费,绝不存在官方及代理商付费代编,请勿上当受骗。详情 塑料托盘(pallet)是一种与叉车、货架等物流设备配套使用的物流单元。可用来存放、装载、搬运货物,是现代化物流仓储中必不可少的物流设备之一。塑料托

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  塑料托盘(pallet)是一种与叉车、货架等物流设备配套使用的物流单元。可用来存放、装载、搬运货物,是现代化物流仓储中必不可少的物流设备之一。塑料托盘的出现是适应环保需要,使用塑料托盘代替木托盘可减少对森林破坏的最佳产品;是适应物流业发展的必然产物,随着食品安全观念的不断强化,医药行业卫生性的高要求,塑料托盘以其防腐蚀、防潮湿、防锈蚀、抗虫蛀、不发霉等特点受到食品、医药行业的青睐和追捧。此外,塑料托盘的承载性能高和使用寿命长等特点,在化工、轻纺、制造业等领域有着广泛的应用。

  中国国家标准《物流术语》对托盘(pallet)的定义是:用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。作为

  与集装箱类似的一种集装设备,托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域,

  1. 尺寸为长110cm*宽110cm,平板双面使用,四向进插,动载1.5吨,静载5吨,颜色为橙色。原料为低压高密度聚乙烯(HDPE)纯原料(无刺激性气味,无毒无害气体散发).所用材料需耐腐蚀,不得添加再生料,不得使用钢管加固,要求坚固耐用。保质期3年,保质期内由于质量问题导致的损坏,按1个损坏托盘换1个新托盘比例给予免费更换。超过保质期或由于操作问题导致损坏的,按3个损坏托盘换1个新托盘比例给予免费更换。更换的运费厂家承担。如不符合要求,逸盛石化有权要求退换货。

  4. 托盘使用温度范围:托盘在-40℃至+60℃的温度范围内正常使用.

  5. 外观:托盘表面应平整无飞边、无影响使用的裂纹和变形,单个托盘上不得有明显色差,同批产品色泽一致.

  1. 木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放,拉伸或收缩膜包装;

  4. 需进行防潮、防水等防护的纸制品、纺织品货物单层或多层交错码放,拉伸或收缩膜包装货增加角支撑,货物盖隔板等加固结构;

  中国物流与采购联合会托盘专业委员会于2002年9月对北京、天津、上海、广州四大城市的300余家生产、运输、仓储和流通企业进行了调查,从托盘的现状、存在的问题和如何解决等方面着手,对中国托盘的使用情况进行具体了解和分析,这一工作有利于加强对托盘行业的协调与指导,也为物流管理部门和相关企业提供了有价值的资料和建议。

  中国物流与采购联合会托盘专业委员会的初步调查显示:中国现拥有各种类托盘约5000万~7000万片,每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。

  当前,中国的托盘规格相当混乱。除机械工业系统使用JB3003—81规定的800mm×1000mm和500mm~800mm两种规格的托盘外,1996年,中国交通部科研院又提出将ISO6780:1988《联运通用平托盘主要尺寸及公差》等效采用为中国托盘的国家标准。以后,原国家技术监督局以GB/T2934—1996标准系列文号批准并发布了这个等效标准,其中包括了1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm及1219mm×1016mm等4个托盘规格。

  此外,关于托盘标准,中国还有GB/T3716—2000托盘术语,GB/T16470—1996托盘包装,

  GB/T15234—1994塑料平托盘,GB/T4995—1996联运通用平托盘性能要求,GB/T4996—1996联运通用平托盘试验方法等国家标准。不仅如此,在中国的日资、韩资企业中还大量使用着1100mm×1100mm规格的托盘。凡此种种都说明中国采用的托盘标准太多,如不大力整顿,很难有效地解决中国托盘规格的统一问题。盘专业委员会调查发现流通中的托盘规格比较杂乱。包括:2000mm×1000mm、1500mm×1100mm、1500mm×1000mm、1400mm×1200mm、1300mm×1000mm、1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1200mm×1100mm、1100mm×1000mm、1100mm×1100mm、1100mm×900mm、1000mm×1000mm、1000mm×800mm、1200mm×1200mm、1300mm×1600mm、1300mm×1100mm、1400*1100mm等几十种规格。其中塑料托盘的规格相对比较集中,主要是1100mm×1100mm和1200mm×1000mm,约占塑料托盘的50%左右。这是由于塑料托盘生产中要使用注塑模具,而模具开发成本相对比较高。木质托盘的规格比较混乱,规格主要是使用单位根据自己产品的规格定制,这与木质托盘制造工艺相对比较简单有关。钢制托盘的规格不是很多,集中在二至三个规格,主要用于对托盘的承载重量要求比较高的港口码头等单位。另外在调查中托盘专业委员会还发现,企业使用的多为平面四向进叉双面使用托盘,占托盘使用总数的60%左右。其余的还有平面双向进叉双面使用托盘、单面使用平式托盘、箱式托盘和柱式托盘。特种托盘的使用数量比较少。箱式托盘现多用于企业生产过程中的物料搬运,基本上不进入流通。

  托盘专业委员会的统计表明,现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业,其所拥有的托盘不出企业,托盘的使用范围仅限于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业,托盘也局限于企业内部调配使用,尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。

  托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用,形成了有效的装卸系统,使装卸效率大幅度提高。从统计看,托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。

  托盘本身是为配合高效物流而诞生的一种单元化物流器具,可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一,造成托盘不能在物流作业链中流通使用,仅局限于企业内部。

  从调研中可以发现,绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转,从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸,极大地降低了工作效率,相应增加了产品的流通成本,从而降低了产品在市场中的竞争力。

  由于托盘的规格标准不统一,使中国的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹。企业为了能适应相关的国际运输工具,不得不向托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的托盘,从而增加了企业的出口成本,降低了产品的国际竞争力。

  塑料托盘适应于化工、石化、食品、水产品、、饲料、制衣、制鞋、电子、电器、港口、码头、餐饮、生物医药、机械五金、汽车制造、石油化工、立体仓储、物流运输、仓库搬运、储存货架,汽车配件、啤酒饮料、电子电器纺织印染、印刷包装、物流中心等各行业。

  不过,由于在实际使用中,根据不同的用途,有些托盘是其它品种难以替代的。比如承载重型物品时,钢制托盘就有其不可替代性。但是总体来看,塑料、塑木复合和纸托盘将是较有发展前途的产品,而其中又以塑料托盘为最。

  (2)作业时间大幅度减少,输送时间变短,卡车的运输率上升;通常叉车的司机一个人可以干十个人的工作,如果货物比较散乱或较重时,可以说一个人干相当于二十个人的工作量;

  (3)托盘输送极少发生货物变损的情况。人力进行搬运作业时,由于疲劳、失误、货物会发生散落受损情况;

  (4)使用托盘有一定数量的载货量,发货时能防止数量差错,容易进行数量管理;

  (8)可以制定搬运作业的工艺计划和时间表。作为缺点,托盘本身具有一定的重量和体积,在与货物一起输送时会产生多余的重量和体积空间。但将这个缺点与优点相比要小得多,因此世界先进国家的工厂和集散仓库及流通中心等都必然使用托盘。

  受生产模具的影响(设计复杂、价格昂贵),塑料托盘结构及尺寸随意性差,生产企业必须不断开发,逐渐丰富其产品种类。但对于特殊尺寸要求,有时也无法满足。

  由于塑料托盘基本为一次成型,其破损后可修复性很低,破损一定程度后,只能报废,但废料可以回收。

  1.液压车和叉车在使用托盘过程中,货叉外缘的距离应尽量放宽至托盘的进叉口外缘,进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上。

  2.液压车和叉车在使用托盘运动过程中,应保持匀速度进退和上下,避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。

  3.托盘上货架时,应保持托盘在货架横梁上地平稳放置,托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。冷库中或是高强度使用环境时适合选用哪种塑料托盘?正负40℃,不能用聚丙烯做的 聚丙烯这种材料不能抗低温。如果您在冷库中托盘需要上货架的话 最好选用双面托盘, 货没有这么重可以选择田字的或者川字托盘。另:在低温环境下使用,实践证明,改性聚丙烯可以完全胜任。改性聚丙烯为聚乙烯与聚丙烯的高温不完全聚合产物。他兼具了聚丙烯的韧性,聚乙烯的耐低温,物理性质稳定,抗磨耐摔。大型化工企业,低温冷库等环境一般建议使用该种材料。

  可以采用低压高密度聚乙烯生产的塑料托盘,纯原料生产的塑料托盘可以耐受零下30℃的低温。采用挤出--吹塑一次成型的高强度吹塑托盘,一般均会采用HMWHDPE塑料进行吹塑成型,其重均分子量达到35~40万左右;这种塑料原料具有对环境温度的超强适应能力,可以在-40~40℃环境中稳定使用,是需要高强度使用环境的首选塑料托盘,由于这种高强度吹塑托盘选择的塑料原料成本高,加工过程技术难度较高,产品的使用寿命特别长,可以达到5~10年。虽然一次购买时价格会较高,但是综合使用成本确是较低的。需要高强度使用时,可以选择这种高强度的吹塑托盘。

  众所周知,塑料托盘就其原子组成,无非还是碳和氢,所以回收以后,进行焚烧发电是一种很好的解决办法,国外已有成熟的经验可借鉴。当然,废塑料可以再生燃油,则更是诱人的好办法。DOw化学公司技术部门估计,每磅PS的能量相当于2号燃油的75%(二万英国热单位BTU)。此外,回收后的塑料托盘可以再生造粒作为注塑材料,中国也有人用再生PS粒重新浸渍,这种再生塑料托盘做成的塑料托盘板材,其质量尚可,具有一定的工业价值。塑料托盘废物做成油漆、胶水也是成功的经验。据称,用废塑料托盘可以重新分解成苯乙烯单体,当然做成这件事,必须要有大量的废塑料托盘的供应。综上所述,所谓的塑料托盘“白色污染”,实质上就是废弃塑料托盘的回收问题。显然,不乱扔废物,要求全体国民认真做到也确实是件颇为艰巨的工作。

  姑且不论如何认真提高国民环保意识,仅从行业本身谈些对塑料托盘回收工作的看法。

  一、“回收塑料托盘、才能发展塑料托盘”。“白色污染”是由于塑料托盘的废弃物所造成的。大量废弃塑料托盘不回收,对环境造成污染是人们所不能接受的,一些地方和部分行业拒绝塑料托盘制品,就足以说明问题严重性。显然我们把回收工作做好了,消除了污染物,又可变废为宝,这样塑料托盘行业就可以毫无顾忌地得到发展,塑料托盘的许多优点在包装行业得到充分的发挥,为保护商品、美化商品,减少由于包装不善而造成的损失。

  二、组织起来,成立全国的塑料托盘回收协会。当前,美洲和欧洲均已成立塑料托盘回收协会,在亚洲塑料托盘回收协会下也有日本、新加坡、马来西亚、韩国、菲律宾、印尼、泰国、台湾和香港等八个国家和地区参加。而参加回收组织的主要是些塑料托盘原料和制品的厂商,他们为了发展自己的行业,为了自身和公众的利益,必须做好自己产品的回收工作。舍此,别无他路。

  三、提取塑料托盘回收费用..我们应当学习他国的好经验,在销售塑料托盘原料和制品的过程中,提留一部分用于回收塑料托盘所必须的资金。在欧洲,每公斤塑料托盘制品必须缴0.1马克的回收费。在中国,若每公斤收取l角人民币作为回收费,全年就有1400万的回收费用,再加上回收利用所产生的效益,这样就能从资金上保证塑料托盘回收工作的顺利进行。

  四、上述工作必须得到政府的支持,也就是必须立法。生产塑料托盘泡沫塑料,要立法收费;设点搜集塑料托盘,有奖励措施;整个回收过程,直至利用废泡沫的科研和生产过程,都要得到国家税收支持。总而言之,回收利用废旧泡沫塑料是以技术上可行、经济上有利为必要的实施条件。而此项工作,只要认识上一致,措施上扎实是完全能做好的。我们可以得出结论:塑料托盘行业必须走回收利用之路。只有把回收工作做好了,才能真正解除“白色污染”,只有回收集中起来,“污染”才能变废为宝,最终促使塑料托盘行业更健康的发展。如此良性循环,塑料托盘就能成为保护环境的好产品。

  塑料托盘是使用PE\PP等热塑性塑料,加上一些改善性能的添加剂,通过注塑、吹塑等工艺加工而成的。

  随着对生产条件、仓储条件、过程控制、品质管理的要求不断提高,由于木托盘在卫生状况及规范生产上无法克服的局限性,塑料托盘开始出现,并很快占据了一席之地。已广泛应用于机械、电子、食品、医药、服装等行业。与木质托盘相比,塑料托盘整体性好,卫生洁净,易于冲洗消毒,在使用中具有质轻、无钉刺、耐酸碱、不霉变等特点,其使用寿命是木托盘的5—7倍。

  2.弯曲:塑料托盘在被放到货架上之后,其弯曲会逐渐增加,在自动货仓中弯曲不能超出十毫米;

  5.动载:使用叉车一次所能允许举起的最大重量;静载:在码垛中,最下面的托盘所能承受的最大重量;架空荷载:将托盘包装的货物放在货架上时允许的最大重量。荷载量的不同与货架、温度及仓储期有密切关系;

  3、箱式塑料托盘比同类型木箱及金属箱重量轻很多,采用一体成型所以在搬运和运输中性能更好;

  出口塑料托盘,联运塑料托盘,防潮塑料垫板,防潮塑料托盘,叉车塑料托盘,货架塑料托盘,物流塑料托盘,食品塑料托盘,啤酒塑料托盘,饮料塑料托盘,化工塑料托盘,烟草塑料托盘,机械塑料托盘,电子塑料托盘,盐业塑料托盘,堆码塑料托盘,联运标准塑料托盘,港口塑料托盘,集装箱塑料托盘等。

  注塑成型法生产的塑料托盘制品平整、光洁、挺括、密实,产品设计自由度较大,分为双面型整体式塑料托盘和双面型组装式塑料托盘。

  双面型整体式托盘一般产品自重在15千克/块以上,形状比较复杂,要求锁模力在2500吨以上的注塑机生产。该类托盘造型复杂,投资大,成本也比较高,但因生产工序少,生产效率相对较高,产品质量较好。一般塑料加工厂采用此法并不多。

  双面型组装式托盘,即将双面型整体式托盘分为上下两片,分别注塑成型后再组装而成。虽然此产品需2副模具,但模具结构大大减化,模具总投资仍比整体式便宜,同时对设备锁模力的要求也降低了,锁模力≥1500吨即可,一般塑料加工厂均比较容易做到。这种生产方式可能成为塑料托盘生产的主流。

  塑料托盘的挤出-中空吹塑成型与一般的中空制品吹塑成型方法相类似,因其产品较大,且为双面型,需要较大的挤出机、合模机和模具等。目前国内中空成型机制造厂家已经研发出专业高速生产高强度吹塑托盘的超大型中空成型机,采用HMWHDPE高强度塑料生产,成型速度快,产品质量好,具有高强度,高刚度,非常长的使用寿命,一般吹塑托盘的使用寿命可以达到5~10年,同时可以在-40~40℃的环境下稳定工作。其产品的动载可以达到3t以上,抗弯强度均达到较高的水平。是一些需要长寿命,高强度使用环境的首选托盘,其价格比其他的塑料托盘高,因为其使用寿命特别长,所以它的性价比是所有托盘中最高的。这种方法随着成型设备价格的大幅度降低,对于节约有限的石油资源与节省物流成本具有较大的优势。

  真空吸塑成型法生产的塑料托盘也有单面型和双面型两种。单面型吸塑托盘多用于小电机(如吸尘器电机、电动工具电机等)以及电线盘等包装、运输,发展较快,且以专用为主。双面型吸塑托盘均为组装式,分2种形式:上半片为挤出的定长、定宽塑料板材,下半片为大型真空吸塑制品;上、下半片均为大型的真空吸塑制品。该法生产成型需要大型的真空吸塑设备,设备费用较低,模具费用也较低,但产品壁厚不均匀。

  第四种:四是挤出成型法该法生产的塑料托盘均为组装式。即采用挤出机、机头等设备,分别挤出作为上、下面板用的板条和作为连接支撑用的带有复翼的工字形连接板,然后再进行组装。木塑复合材料的出现,推动了挤出成型法塑料托盘的发展。它是以天然植物纤维(包括木粉果壳、秸秆粉、稻糠等)和废弃塑料为主要原料,使塑料托盘既具有木质感,又具有耐水、防虫害的优点,并且可以刨、锯、钉。在4种成型法中,该法生产设备、模具投入最少,成本最低,性能价格比最好,北京、广东等地已有此产品生产。

  本标准规定了各种进叉方式、不同材料、单面和双面、单面使用和双面使用的联运通用平托盘的主要尺寸和公差,以及与托盘搬运车、叉车和其它装卸设备的相关尺寸。本标准还规定了对托盘开口、间距、倒棱和翼等特征的要求。本标准对双面使用托盘在野外使用时的适用性可能受到影响。

  下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

  GB/T3716、GB/T18354以及下文中所列各项名词和定义均适用于本标准。

  托盘平面尺寸为:1200 mm 1000 mm 和1100 mm 1100 mm。优先推荐1200 mm 1000 mm。

  木质托盘的上述尺寸应说明其具体的含水量。塑料托盘的上述尺寸应在23℃±2℃温度环境下进行尺寸测量。

  如图1所示,顶铺板之下托盘搬运车货叉插入的叉孔高度H1,应不小于表1中的数值。从叉孔顶面到托盘底面的距离H2,如图1所示,不能超过156mm。

  中国物流业发展迅猛,年均增速超过15%。专家预计,未来几年,中国物流市场年均增速将保持20%,年新增托盘用量将超过2000万件,“高效、节能、环保、低成本”是今后物流业的主要特征。这对起步较晚的塑料托盘制造业来说,既是千载难逢的发展机遇,也是巨大的挑战。

  长期以来,中国物流业所用托盘以木制为主,占国内托盘总量的90%。但随着环保压力增大,铁路运输禁用木制托盘规定出台,欧、美、日等国对进口产品木质包装(包括木制托盘)近于苛刻的熏蒸与检验检疫要求,已对木制托盘需求产生巨大的影响。有专家甚至断言,未来5~10年,中国木制托盘市场占有率会从90%降至50%以下。一面是物流业发展拉动托盘需求量猛增,一面是木制托盘这一“主力军”需求趋向衰竭,预示着塑料托盘正面临巨大商机。尤其是本世纪刚刚兴起的塑木托盘,既具有塑料托盘原有优点,又因其价格仅为纯塑料托盘的2/3而备受青睐,发展势头十分迅猛。

  但在肯定塑料托盘业面临巨大商机的同时,还应看到制约中国托盘业健康发展的不利因素。

  首先是托盘统一标准的缺失,使中国难以尽快建立“大物流”体系。国标中塑料托盘有6种尺寸规格,而实际流通的托盘规格多达30余种,很难实现全国性或区域性的托盘化联运及储存,难以与集装箱、叉车相匹配,导致货物运输、转运量大的企业由于不能实现托盘共享,不得不拿出大量资金用于购买托盘,这无形中加大了企业成本负担,同时也降低了其使用托盘的热情,许多中小企业因此用不起或干脆不用托盘。

  其次是塑料托盘价格居高不下,直接影响了其推广应用。合成树脂价格近几年持续高居,推动塑料托盘成本激增,价格不断上涨,使塑料托盘原本拥有的性价比优势大打折扣。而一些小企业为了争夺市场,一方面大肆压价销售,一方面在生产过程中大量使用回收料或大比例加入填料,使不少伪劣塑料托盘流入市场,不仅扰乱了塑料托盘市场秩序,而且使塑料托盘面临信用危机,对塑料托盘的推广应用与今后发展产生了很大的负面影响。国内知名塑料托盘企业,均向记者抱怨国内塑料托盘市场的无序和鱼龙混杂,纷纷希望提高塑料托盘企业的准入门槛,尽快出台塑料托盘刚性较强而又统一的技术标准,加大对伪劣产品的查处力度,以维护塑料托盘市场的正常秩序。

  令人欣慰的是,在业内专家、物流企业、托盘生产企业的共同努力和国家有关部门的大力支持下,影响中国托盘业尤其是塑料托盘业快速发展的不利因素正在减弱,并有望在2011年消除。按照“十一五”规划,到2012年,中国物流与采购联合会托盘专业委员会将制定和修订300多项物流相关标准,这无疑告诉我们制约中国托盘业快速发展的最大问题——托盘标准体系将在“十一五”建立。而一旦托盘标准体系建立并完善,就为“大物流”体系的形成扫除了技术障碍,届时中国托盘业尤其是塑料托盘业将迎来真正的黄金时代。

  塑料托盘按照正确使用规范使用的话,不但可以充分发挥其本身的作用外,还可以延长其使用寿命,降低塑料托盘的采购成本。

  3.使用搬运设备时,应考虑货差尺寸是否适合此塑料托盘使用,避免尺寸不合适,撑坏塑料托盘。

  正确的使用塑料托盘应该做到包装组合码放在塑料托盘上加上适当的捆扎和裹包,便于利用机械装卸和运输,从而满足装卸、运输和存储的要求。为了使塑料托盘能够长久安全地使用,希望按下列要求正确使用塑料托盘:

  2. 严禁将货物从高处抛掷在塑料托盘内。合理确定货物在托盘内的堆放方式。货物均匀置放,不要集中堆放,偏心堆放。承载重物的托盘应放在平整的地面或物体表面上。

  4.叉车或手动液压车作业时,叉刺尽量向托盘叉孔外侧靠足,叉刺应全部伸进托盘内,平稳抬起托盘后才可变换角度。叉刺不可撞击托盘侧面以免造成托盘破碎、裂纹。

  5.托盘上货架时,必须采用货架型托盘,承载量根据货架结构而定,严禁超载使用。

  6.在承载具有腐蚀性物品时,注意物品的包装和装载,避免对托盘造成污染。

  7.在使用塑料托盘的时候,尽量不要将其放在潮湿阴暗的地方,以免影响塑料托盘的使用寿命。

  上面已经说过,塑料托盘根据底部形状可以分为很多种,并不是每一种托盘都是和所有叉车能配套使用的,有些塑料托盘只能用机械叉车,有些属于机械手动通用的。下面给出一个详细的说明,每种托盘都附有相关特点的介绍:

  平板川字型塑料托盘;网格川字型塑料托盘(机械叉车四向使用,手动叉车双向使用)

  能否机械手动叉车通用主要应当看托盘底部的结构,例如双面或者田字托盘由于底部有横梁或者为平板,导致手动叉车无法进入,即使进入由于是叉在托盘中间导致无法使用,所以消费者在采购塑料托盘时候一定要根据自己的实际使用情况进行选择,以免买到一个不适合自己的托盘产品。

  您可以通过底部的参考资料看下具体原因,有各种托盘的底部结构照片,图文并貌一看就可以根据自己的叉车选择配套的托盘产品。

  在采用各种塑料再生方法对废旧塑料进行再利用前,大多需要将塑料分拣。由于塑料消费渠道多而复杂,有些消费后的塑料又难于通过外观简单将其区分,因此,最好能在塑料制品上标明材料品种。中国参照美国塑料协会(SPE)提出并实施的材料品种标记制定了GB/T16288—1996“塑料包装制品回收标志”, 虽可利用上述标记的方法以方便分拣,但由于中国尚有许多无标记的塑料制品,给分拣带来困难,为将不同品种的塑料分别,以便分类回收,首先要掌握鉴别不同塑料的知识,下面介绍塑料简易鉴别法:

  通过观察塑料的外观,可初步鉴别出塑料制品所属大类:热塑性塑料,热固性塑料或弹性体。一般热塑性塑料有结晶和无定形两类。结晶性塑料外观呈半透明,乳浊状或不透明,只有在薄膜状态呈透明状,硬度从柔软到角质。无定形一般为无色,在不加添加剂时为全透明,硬度从硬于角质橡胶状(此时常加有增塑剂等添加剂)。热固性塑料通常含有填且不透料明,如不含填料时为透明。弹性体具橡胶状手感,有一定的拉伸率。

  上述三类塑料的加热特征也是各不相同的,通过加热的方法可以鉴别。热塑性塑料加热时软化,易熔融,且熔融时变得透明,常能从熔体拉出丝来,通常易于热合。热固性塑料加热至材料化学分解前,保持其原有硬度不软化,尺寸较稳定,至分解温度炭化。弹性体加热时,直到化学分解温度前,不发生流动,至分解温度材料分解炭化。

  热塑性塑料在溶剂中会发生溶胀,但一般不溶于冷溶剂。在热溶剂中,有些热塑性塑料会发生溶解,如聚乙烯溶于二甲苯中,热固性塑料在溶剂中不溶,一般也不发生溶胀或仅轻微溶胀,弹性体不溶于溶剂,但通常会发生溶胀。

  塑料的品种不同,其密度也不同,可利用测定密度的方法来鉴别塑料;但此时应将发泡制品分别出来,因为发泡沫塑料的密度不是材料的真正的密度。在实际工业上,也有利用塑料的密度不同来分选塑料的。常用塑料的密度见下表:密度/(g/cm3) 材料 密度/(g/cm3) 材料

  0.80 硅橡腔(可用二氧化硅填充到1。25) 1.19~1.35 增塑聚氯乙烯(大约含有40%增塑剂)

  0.89~0.93 高压(低密度)聚乙烯 1.26~1.28 苯酚甲醛树脂(未填充)

  0.92~1.00 天然橡胶 1.30~1.41 苯酚甲醛树脂(填充有机材料:纸,织物)

  0.92~0.98 低压(高密度)聚乙烯 1.30~1.40 聚氟乙烯

  1.03~1.05 尼龙11 1.38~1.41 聚对苯二甲酸乙二醇酯

  1.04~1.06 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS) 1.38~1.50 硬质PVC

  1.04~1.08 聚苯乙烯 1.41~1.43 聚氧化甲烯(聚甲醛)

  1.05~1.07 聚苯醚 1.47~1.52 脲-三聚氰胺树脂(加有有机填料)

  1.06~1.10 苯乙烯-丙烯腈共聚物 1.47~1.55 氯化聚氯乙烯

  1.07~1.09 尼龙610 1.50~2.00 酚醛塑料和氨基塑料(加有无机填料)

  1.13~1.16 尼龙66 1.80~2.30 聚酯和环氧树脂(加有玻璃纤维)

  1.10~1.40 环氧树脂,不饱和聚酯树脂 1.86~1.88 聚偏二氯乙烯

  溶液的种类 密度(25oc)/(g/ cm3) 配制方法 塑料(制品)种类

  饱和食盐溶液 1.19 74ml水和26g食盐 聚苯乙烯,ABS 聚氯乙烯

  58-4%的酒精溶液 0.91 100ml水和140ml95%的酒精 聚丙烯 聚乙烯

  55-4的酒精溶液 0.925 100ml水和124ml95%的酒精 高压聚乙烯 低压聚乙烯

  氯化钙水溶液 1.27 100g的氯化钙(工业用)和150ml水 聚苯乙烯,有机玻璃,ABS 聚乙烯 聚氯乙烯,酚醛

  热解试验鉴别法是在热解管中加热塑料至热解温度,然后利用石蕊试纸或pH试纸测试逸出气体的pH值来鉴别的方法。常用塑料热解产物石蕊和pH值试纸测试结果

  含卤素聚合物 聚乙烯酯 纤维素酯 聚对苯二甲酸乙二酯 酚醛树脂 聚氨酯弹性体 不饱和聚酯树脂 含氟聚合物 硬纤维板 聚硫醚 聚烯烃 聚乙烯醇 聚乙烯醇缩甲醛 聚乙烯醚 苯乙烯聚合物(包括:苯乙烯-丙烯腈共聚物)② 聚甲基丙烯酸酯 聚氧化甲烯 聚碳酸酯 线形聚氨酯 酚醛树脂环 氧树脂 交联聚氨酯 聚酰胺 ABS聚合物 聚丙烯腈 酚和甲酚树脂 氨基树脂(苯胺-三聚氰胺-和脲醛树脂)

  燃烧试验鉴别法是利用小火燃烧塑料试样,观察塑料在火中和火外时的燃烧性, 同时注意熄火后,熔融塑料的落滴形式及气味来鉴别塑料种类的方法。

  不燃——刺激性(氢氟酸,HF) 聚硅酮 聚四氟乙烯,聚三氟氯乙烯 聚酰亚胺

  阻燃,离开火焰后即熄灭 明亮,有黑烟鲜黄色,火苗边缘呈绿色,闪亮,有黑烟黄色,有灰烟,桔黄色,有蓝烟 苯酚,甲醛氨,胺,甲醛盐酸————烧焦的动物角质 酚醛树脂 氨基树脂 氯化橡胶,聚氯乙烯,聚偏二氯乙烯(无易燃增塑剂) 聚碳酸酯硅橡胶聚酰胺

  在火焰中燃烧,离开火焰则缓慢熄灭或依旧燃烧 黄色,闪亮,材料分解,桔黄色,桔黄色,有黑烟,黄色,边缘呈蓝色,黄色,中心呈蓝色 苯酚,烧焦的纸有刺激性,损伤气管烧焦的橡胶新鲜芳香有刺激性(异氰酸酯)石蜡 酚醛树脂 聚乙烯醇 聚氯丁二烯 聚对苯二甲酸乙二醇酯 聚氨酯聚乙烯,聚丙烯

  易引燃,离开火焰后继续燃烧 闪亮,有黑烟黄色闪亮,有黑烟深黄色,有少许黑烟深黄色,有黑烟闪亮,中心呈蓝色放出火花 有强烈刺激性苯酚芳香,天然后味乙酸烧焦橡胶芳香,水果香甲醛 聚酯树脂(玻璃纤维增强)环氧树脂(玻璃纤维增强)聚苯乙烯 聚乙酸乙烯橡胶 聚甲基丙烯酸甲酯 聚氧化甲烯

  易引燃,离开火焰后继续燃烧 深黄色微弱的火花浅绿色,放出火花桔黄色明亮而强烈 乙酸和丁酸 乙酸 烧焦的纸 氮的氧化物 乙酸丁酯纤维素乙酸纤维素 纤维素 硝酸纤维素

  通过不同的指示剂可鉴别某些塑料,在2ml热乙酸酐中溶解或悬浮几毫克试样,冷却后加入3滴50%的硫酸(由等体积的水和浓硫酸制成),立即观察显色反应,在试样放置10min后再观察试样颜色,再在水浴中将试样加热至100度,观察试样颜色。用此法可鉴别下表中的塑料。此显色反应称为Liebermann-Storch-Morawski反应

  几种塑料的Liebermann-Storch-Morawski显色反应

  含氯塑料有聚氯乙烯,氯化聚氯乙烯,氯化橡胶,聚氯丁二烯,聚偏二氯乙烯,聚氯乙烯混配料等,它们可通过吡啶显色反应来鉴别。见下图表。注意,试验前,试料必须经萃取,以除去增塑剂,试验方法:将经苯取过的试样溶于四氢呋喃,滤去不溶成分,加入甲醇使之沉淀,萃取后在前75度以下干燥。将干燥过的少量试样用不着1ml吡啶与之反应,过几分钟后,加入2到场滴5%氢氧化钠的甲醇溶液(1g氢氧化钠溶解于是20ml甲醇中),立即观察一下颜色,5min和1h后再分别观察一次。根据颜色即可鉴别不同的含氯塑料。

  塑料的分子结构中有的含有除碳,氢以外的杂原子。通过杂原子的试验也可鉴别不同的塑料。

  聚酰胺(尼龙)可通过测定熔点区分不同的种类,如尼龙6,66,610,11和12。

  根据澳大利亚交通部的测算,如果澳大利亚放弃托盘标准1165×1165mm,改为采用1200×1000mm托盘国际标准,将会带来现值为25亿美元的净收益,但在未来10年内也会给澳大利亚产生16亿美元的经济损失,可见托盘标准的经济价值有多么巨大,所以一个国家一般不会轻易改变本国的托盘尺寸标准。

  在1988年ISO国际标准化组织托盘委员会(ISO/TC51)为了防止托盘规格增加,引起世界物流系统的混乱,把1961年(ISO/R198)推荐采用的三个规格(1200系列:1200×800mm、1200×1000mm、1000×800mm)、1963年(ISO/R329)增加采用的两个规格(1200系列:1200×1600mm、1200×1800mm)、以及1971年增加的三个规格(1100系列:1100×800mm、1100×900mm和1100×1100mm)整合为四个规格(1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm和1140×1140mm)。

  为了推行中国标准化事业,中国专家在1996年首次对托盘尺寸标准进行了修订,等效采用了ISO世界标准化组织1988年推荐使用的四种规格。但经过近10年的实践后发现,尽管在实践使用的托盘规格还是较多,但多数托盘规格主要还是集中在1200×1000mm和1100×1100mm两种规格上。而且2003年ISO世界标准化组织在难以协调世界各国物流标准利益的情况下,在保持原有四种规格的基础上又增加了两种规格(1100×1100mm和1067×1067mm),迫使中国不得不重新全盘考虑中国托盘标准的适应性。

  我国国家标准GB/T16470-1996给出了4种托盘规格, 即:1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140 mm、1219mm×1016mm,规定了托盘包装的要求、抽样、实验 方法等技术条件,和联运平托盘外部尺寸

  托盘在现代物流体系中占有举足轻重的地位。托盘的合理使用、托盘作业一贯化的实施,是使物流和供应链保持衔接、流畅、贯通的重要手段,也是使物流效率大幅提高、成本大幅降低的关键因素,因此托盘产业的发展是国家物流现代化的重要内容。作为托盘家族中的后起之秀——塑料托盘能否担当起这一重任? 近些年,随着经济的发展,中国的物流产业持续升温,年均增速超过15%。有专家预测,未来几年,中国物流市场年均增速还将保持20%。

  而物流效率的提高和成本的降低离不开托盘。一件产品从离开生产线的那一刻起,它就和托盘结下了不解之缘,运输、仓储、装卸搬运、包装、流通、配送所有这些物流环节,如果没有托盘,要多耗费几倍、几十倍的时间和劳动力。更重要的是,物流体系中处理的货物对象形状各异、大小不一,只有将货物归置成规格统一具有一定体积形状的货物单元,才有可能实现机械化、自动化,真正达到降低成本、提高效率的目的。

  可以说,托盘是物流各个环节无缝对接的基本器具,如果缺少了托盘,现代物流产业的集成化、规范化和快速反应就也无从谈起。

  托盘主要分木托盘、塑料托盘、金属托盘、纸托盘和复合材料托盘。中国的2.2亿片托盘中,木托盘依然是托盘家族中的主力军。一颗松树几十年才能成材,而一颗成年的松树只能制造6个标准托盘,受到森林资源有限、再生周期长等条件的制约,木托盘的发展空间受到制约。加之随着环保压力增大,铁路运输禁用木制托盘规定出台,欧美日等国对进口产品木质包装(包括木制托盘)提出苛刻的熏蒸与检验检疫要求,木托盘的应用受到了越来越多的限制。在木托盘面临越来越严重 的发展瓶颈时,塑料托盘脱颖而出,成为后起之秀。

  塑料托盘的发展得益于几个因素,首先塑料托盘本身性能优越;其次是国家加大了对森林砍伐的控制,使木材成本大幅上扬,加上欧美对木制托盘的要求越来越苛刻,刺激了塑料托盘的使用;再者就是塑料托盘加工设备自动化程度高、产量大、设计灵活,可更好地满足客户的个性化需求。

  据介绍,塑料托盘以PE或PP为原料,通过注塑、吹塑等工艺加工而成,已广泛应用于机械、电子、食品、医药、化工、服装等行业。与木质托盘相比,塑料托盘整体性好,卫生洁净,易于冲洗消毒,在使用中具有质轻、耐腐蚀、耐酸碱、防潮防蛀、不霉变、抗冲击等特点,而且使用寿命长,一般情况下塑料托盘的使用寿命是木托盘的5~7倍。此外,塑料托盘符合环保要求,废盘材料可以回收利用。虽然塑料托盘价格相对偏高,但使用成本核算起来低于木托盘。塑料托盘是目前综合性能最优的托盘品种。

  中国物流与采购联合会托盘专业委员会提供的数据显示,中国塑料托盘已达到1亿只以上,占托盘总量的比例已从2008年的11%增至13%。其原因,一是因为塑料托盘企业通过加入钢件等方法进行工艺改革后,使得塑料托盘的承载量增加,拓宽了使用范围;二是因为啤酒、饮料、奶制品等质量大、包装规范的产品使用托盘的优越性和必要性逐步显现,国内的青岛啤酒、燕京啤酒、汇源、康师傅、娃哈哈、蒙牛、伊利等大型啤酒、饮料、奶制品生产企业对塑料托盘的需求增长十分迅速;三是塑料托盘加工设计灵活,可以更好地满足客户定制化的需求。

  塑料托盘的俗称塑料托盘的称呼很多:周转托盘(南方小企业称呼)、塑料托盘(江浙沪称呼)、塑料卡板(深圳企业称呼)、塑胶栈板(台企业称呼)、塑胶卡板(广东称呼)、托盘(通俗叫法)、栈板(台企业通俗叫法)、防潮板(纺织企业称呼)、板子(东北称呼)

  塑料托盘有在商品流通运输过程中的大号的,也有超市中净菜用的小号的,无论是大还是小,这一产业的发展速度非常快。据了解,塑料托盘在中国正处于高速增长期。国内流通所需托盘每年约为8000万只,其中港口用2000万只(出口),总需求还会进一步增长。塑料托盘尽管面市较晚,成本相对较高,但每年仍以大于10%的速度增长。

  塑料托盘是上世纪70-80年代在国外开始推广运用的新产品,与传统的木制托盘相比,它具有质轻、耐水、防潮、整洁、硬度高、可回收性强等特点。但是在国内市场的推广应用,却受到价格等多种因素影响,一直步履维艰。

  近几年,塑料托盘市场悄然发生变化,特别是去年以来,市场需求大增。其影响因素主要是:国家加大对森林砍伐的控制,木材成本大幅上扬;国外运输对木制托盘的要求越来越苛刻,刺激了塑料托盘的使用;人们环保意识加强和国家环保法规完善,塑料托盘的可回收性优势显现;我国的乙烯生产规模的快速发展,降低了塑料托盘的生产原料成本,价格已不再是塑料托盘的劣势。国家铁路部门正式下文,今后在铁路运输中禁止使用木制托盘,加上有关食品、医药等行业也有可能在2年后禁用木制托盘的传闻,使来自这些行业的塑料托盘订货数量呈直线上升趋势。

  专家介绍,我国每年使用的托盘在1亿只以上。按发达国家塑料托盘占托盘总量比例40%的一半计算,国内塑料托盘的需求量也将达到2000万只。这还不包括塑料托盘的更新与发展增长,这几年的塑料托盘的平均年更新率和增长率均在10%左右。其中石化、烟草、食品、医药和运输等行业使用塑料托盘数量则是成倍增长。就国内塑料托盘生产能力而言,5-10年后才能达到供需基本平衡。

  国内塑料托盘的年生产能力已达到20万吨左右,比1998年增加了一倍。目前国内几大塑料托盘生产厂都加快了扩大产能的步伐,以满足骤热的市场需求。与此同时,国外的塑料加工业巨头也在悄然向内地挺进。通用电气(GE)塑料集团宣布将把亚太地区总部从东京迁往上海,并把在中国的塑料产能扩大50%以上,另有一些外商则以合资、兼并等手段扩大在华的塑料产能。

  那年的余姚塑料制品展销会上,国内两大塑料托盘设备制造商的订货金额合计近3500万元,合同意向达到7000万元,这个数字意味着:不远的将来,国内塑料托盘的产能将会比翻番,也会带来市场的激烈竞争。

  托盘的正确使用应该做到包装组合码放在托盘上的货物并加上适当的捆扎和裹包,便于机械装卸和运输,从而满足装卸、运输和储存的要求。

  每个托盘的载重质量应小于或等于2吨。为了保证运输途中的安全,所载货物的重心高度,不应超过托盘宽度的三分之二。

  根据货物的类型、托盘所载货物的质量和托盘的尺寸,合理确定货物在托盘上的码放方式。托盘的承载表面积利用率一般应不低于80%。对于托盘货物的码放有如下要求:

  1、木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放,拉伸或收缩膜包装;

  4、需进行防潮、防水等防护的纸制品、纺织品货物单层或多层交错码放,拉伸或收缩膜包装货增加角支撑,货物盖隔板等加固结构;

  托盘承载的货物进行固定后,仍不能满足运输要请偶的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或者其他材料制成。

  托盘承载的货物进行固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装,并可相互配合使用。

  一次性塑料托盘将被纳入一次性塑料饭盒管理范围,即按照《一次性塑料饭盒管理暂行办法》的规定进行管理。

  有关部门将建立一次性塑料托盘回收网络,并要求销售单位缴纳回收处置费。生产、销售一次性塑料托盘的单位,可以组织回收托盘,但应当送至市市容环卫局指定的场所,不能任意丢弃。

  
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